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    洪山廣場地鐵施工

    更新時間:2015-03-08 13:39 瀏覽次數( )

     

        



        

    彰顯強大威力,AG不平凡劈裂機助力武漢地鐵二號線建設

    1、項目
    由中鐵二局與漢陽市政共同承建的武漢地鐵2號線標洪山廣場站——中南路站區間礦山法區間的隧道工程,質地條件複雜,有隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中風化混合岩和頁岩等,破碎錘施工法在頁岩上無法拆除,工程部急需快速拆除頁岩,提高工程進度。

    2、條件:
    質地條件複雜,隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中風化混合岩和頁岩等。環境對施工的要求異常苛刻,隧道上層附近是高樓大廈、川流不息的人群,不允許爆破所產生的震動、衝擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法,但在複雜的頁岩作業麵上,施工遇阻,破碎錘無法將頁岩拆除,工期嚴重延誤,工程一拖再拖,承建單位每天需承擔巨大經濟損失。

     3、施工方法:
    施工采用風槍打孔和一台LTD—劈裂機配合進行。施工作業時,首先在頁岩上用風槍鑽孔,每間隔0.5米鑽孔,然後用劈裂機對混合岩、頁岩等進行分裂。

    4、效益對比:
    人工破開一塊50厘米見方的岩石,要花4小時。而用風鑽和劈裂機隻要4分鍾。破碎錘在頁岩上無法施工,風槍和劈裂機配合使用後,一個班組40立方米左右,每立方拆除成本僅需30元。

    劈裂機在武漢地鐵工程中,大顯威力,輝煌再創,在中鐵二局和漢陽市政等工程界引起巨大反響。工程需求接踵而來。