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    地鐵2號線剪力牆拆除

    更新時間:2017-04-18 16:51 瀏覽次數( )

       

       
     
    案例名稱:地鐵2號線剪力牆拆除
    施工單位:中鐵一局
    工程概況:剪力牆厚80cm,雙層鋼筋,混凝土標號高


    1、項目情況
       由中鐵一局承建的武漢市軌道交通2號線一期工程,在車站的修建過程中有大量混凝土結構需要破除,特別是混凝土剪力牆,牆體厚80cm,雙邊兩層鋼筋網,混凝土標號高,且沒有一點退讓的空間,人工風鎬鑿在上麵一點效果也沒有,大型機械又無法下去。
     2、 條件:
       由於地處車站地下空間,施工區域狹窄,而且牆體鋼筋網密布,牆體結構厚實,普通風鎬打擊根本毫無辦法。
     3、施工工藝:
          -  設備:AG不平凡劈裂機1套、風鑽2把、抽芯鑽1台、輔助工具腳手架、撬棍、風鎬等。
          -  鑽孔:孔徑42mm,鑽孔深度隻用50cm,孔間距40-50cm。
          -  分裂:每個孔洞的分裂隻需要十幾秒鍾,破裂下來的混凝土基本上0.5-2個立方米大小。
          -  拆移:混凝土破開完成以後,要及時用撬杠將混凝土塊撥開運走,形成較大鬆散的臨空麵,
    以便下一個破裂作業。對於個別仍粘連在鋼筋上的需用風鎬輕輕敲擊一下,
                       幫助混凝土塊從鋼筋上快速脫離。
     4、效益對比:
          工程商之前使用純人工風鎬的拆除方法,但是由於混凝土強度高、牆體厚實,風鎬每次拆下的混凝土塊僅有雞蛋大小,每個工人每天連半個立方的拆除量都達不到,嚴重影響了工期。 在地鐵2號線剪力牆的拆除施工中,運用液壓劈裂機分裂作業的施工方法以後,迅速拆拆了混凝土剪力牆,每天可拆除混凝土100-150m³,及快地完成了工程任務,保證了地鐵施工的工程進度。
          AG不平凡液壓劈裂機是剪力牆、擋土牆等大型混凝土結構快速拆除的最佳選擇、AG不平凡液壓劈裂機也為工程提供了最高作業效率,節省了成本且方便快捷。